Europa wächst zusammen. Wo kann man das besser spüren als im Dreiländereck zwischen Deutschland, Polen und Tschechien? Deshalb wird im sächsischen Zittau in dieser Woche die EU-Osterweiterung gefeiert. Auch in den Baltischen Staaten ist Feierlaune. Aber sonst? Die Regierungen von Ungarn und Polen haben der EU oft genug das Leben schwer gemacht: Bremsklötze im EU-Getriebe, eine Herausforderung für die Demokratie. Was also hat die Osterweiterung gebracht? Ökonomisch gilt sie als Erfolg. Was sollte die EU aus dem Beitritt dieser Länder für künftige Erweiterungen lernen? Oder würde sie sich damit endgültig überfordern?
Darüber reden wir mit dem Oberbürgermeister von Zittau, Thomas Zenker, mit der Osteuropa-Forscherin Prof Gwendolyn Sasse, mit Dr. Klaus Jürgen Gern vom Institut für Weltwirtschaft in Kiel und mit der EU-Korrespondentin Helga Schmidt.
Podcast-Tipp: PunktEU- Der Europa-Podcast von WDR5
Der Podcast mit Kathrin Schmid schaut hinter den Politik-Vorhang Europas. Wer ...
Lange galt Australien als ein Land der Kohle, doch das wandelt sich. Besonders tut sich die Hauptstadt hervor: Canberra wird zu 100 Prozent mit Ökostrom versorgt, Elektromobilität liegt voll im Trend. Und wo ist der Haken? Michael Frantzen, Jennifer Johnston, Isabella Kolar www.deutschlandfunkkultur.de, Weltzeit
Lange galt Australien als ein Land der Kohle, doch das wandelt sich. Besonders tut sich die Hauptstadt hervor: Canberra wird zu 100 Prozent mit Ökostrom versorgt, Elektromobilität liegt voll im Trend. Und wo ist der Haken? Michael Frantzen, Jennifer Johnston, Isabella Kolar www.deutschlandfunkkultur.de, Weltzeit
Dass man sich im Flugzeug verletzt während des Flugs, das passiert immer häufiger. Anfang Juli 2024 verletzten sich dutzende Menschen wegen heftiger Turbulenzen auf einem Flug von Spanien nach Uruguay. Auf einem Flug nach Singapur ein paar Wochen eher mussten nach plötzlicher Turbulenzen 20 Passagiere auf die Intensivstation, ein Passagier starb. Wissenschaftler der englischen Universität Reading haben nachgewiesen, dass sogenannte Klar-Luft-Turbulenzen seit 1971 um mehr als die Hälfte zugenommen haben - wahrscheinlich durch den Klimawandel. Was wir noch wissen hier im Interview.
